BYD Song L — это не просто электрокроссовер, а показатель технологического прогресса китайского автопрома, ориентированного на конкуренцию с мировыми лидерами сегмента. Оснащённый одной или двумя электрическими силовыми установками, Song L предлагает как заднеприводные версии мощностью 204 или 313 л.с., так и полноприводную топовую модификацию с двумя электромоторами суммарной отдачей 517 л.с. Такая конфигурация обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 4,3 секунды при ограниченной электроникой максимальной скорости 201 км/ч — результат, сравнимый с премиальными спортивными SUV.
Особое внимание инженеров BYD уделено батарейным технологиям: доступны аккумуляторы ёмкостью 71,8 и 87 кВт·ч. В зависимости от комплектации, запас хода по циклу CLTC составляет 550 или 662 км — показатель, позволяющий уверенно конкурировать с Tesla Model Y и NIO ES6. Активная подвеска с адаптацией к дорожным условиям, низкий коэффициент лобового сопротивления и аэродинамически выверенный кузов делают Song L оптимальным выбором как для города, так и для трассы.
С точки зрения габаритов BYD Song L демонстрирует баланс между представительским видом и функциональностью: 4840 мм в длину, 1950 мм в ширину, колесная база — 2930 мм. Благодаря адаптивной подвеске и дорожному просвету 140 мм, модель уверенно ведёт себя как в повседневной эксплуатации, так и при динамичном вождении. Вентилируемые тормозные диски и четырёхпоршневые суппорты, сочетаемые с 19- или 20-дюймовыми колесами (в зависимости от версии), подчеркивают спортивную направленность модели.
Кроме того, летом 2024 года на рынок вышла гибридная модификация — BYD Song L DM-i. Внешне она получила более SUV-ориентированный силуэт с габаритами 4780×1898×1670 мм, что обеспечивает лучшую манёвренность в городских условиях. Интерьер выполнен в узнаваемом фирменном стиле BYD, с упором на цифровые технологии и премиальную отделку.
Главное преимущество гибридной версии BYD Song L DM-i — её силовая установка на базе 1,5-литрового бензинового мотора (101 л.с.) в тандеме с электродвигателем на 218 л.с. Переднеприводная трансмиссия и три варианта аккумуляторов (12,9 / 18,3 / 26,6 кВт·ч) позволяют кроссоверу проходить на одной только электротяге до 160 км, что делает его особенно привлекательным для ежедневных городских поездок.
Преимущества гибрида Song L DM-i: