Xpeng G9

Премиальный кроссовер в производственной линейке — это одновременно заветная цель и свидетельство высокого уровня конструкторской мысли для любого электромобильного стартапа. XPeng Motors прошёл этот путь менее чем за пять лет. показав стремительный рост продаж (с 17000. до 140000) электромобилей в модельном ряду, представленном компактным кроссовером, а также средне и полноразмерном седанами. В этом году, более чем серьёзные амбиции компании нашли свое воплощении в бкскомпромиссной роскоши и техническом совершенстве большого и эффектного электрического паркетника XPeng G9. Экстерьер топового электрокара от КсяоПенг (или ИксПенг) можно охарактеризовать как уверенный в себе минимализм, характеризующийся отсутствием спорных “кричащих” элементов, в сочетании с внушительными и актуальными пропорциями кузова. Есть смещённая назад кабина, безрамочные стекла и выдвижные ручки дверей. а также топовая резина Michelin уже в базовой комплектации. А чего нет, так это кичливости в виде излишних псевдо статусных “блестяшек”, футуристических и околоспортивных обвесов и т.п.

XPeng G9 спроектирован с прицелом европейский рынок, более того, при участии ведущих дизайнерских ателье Старого Света, отсюда и благородная сдержанность, в сочетании с функциональностью каждой детали. Так например, коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) нового люксового электро-кроссовера составляет всего лишь 0,272, что улучшает и без того впечатляющие динамические характеристики (разгон электрокара весом почти 2.5 тонны до 100 км/ч происходит всего за 3.9 секунды),а также увеличивает дальность пробега на одной зарядке батареи до 650 км. При габаритах (Д-4891 мм, Ш-1937 мм, В-1680 мм) и без малого трёхметровой колёсной базе, G9 является “одноклассником” Lexus RX и Mercedes-Benz GLE. при этом, по уровню комфорта и технологической начинке. китайский электрокар готов бросить вызов любым конкурентам. Главным, и без преувеличения интеллектуальным, козырем XPeng G9 автопилот четвёртого уровня с двумя процессорами Nvidia Orin общей производительностью 508 триллионов операций в секунду. На сверхпроизводительный “мозг” завязаны одна из самых эффективных на сегодняшний день систем сбора дорожной информации без малого три десятка систем безопасности, обеспечивающие наивысший уровень защиты водителя и пассажиров.

Два электродвигателя полноприводной версии XPeng G9 650 performance edition max 2024 выдают на пике 551 л.с. и 717 Нм крутящего момента. Скорость этого премиального паркетника ограничена разработчиками на уровне 200 км/ч, при всей впечатляющей динамике и недюжим потенциале силовой установки, всё таки это в первую очередь семейный автомобиль повышенной комфортности.

Интерьер G9 также соответствует трендам европейского премиума — он богатый, функциональный, но не вычурный. Салон автомобиля рассчитан на пять пассажиров, при этом четыре основных посадочных места (кроме центрального на втором ряду) оснащены подогревом и опцией вибромассажа. Задний диван оснащён электроприводом для регулировки наклона и складывания спинок, а передние кресла вентилируются и регулируются по множеству параметров, включая откидную подставку для ног у переднего пассажира. Среди прочих многочисленных опций комфорта можно выделить 5D мультимедийную систему и зимний пакет.

Итак, XPeng G9 — это надёжный и технологичный топовый электрокроссовер, сделанный в соответствии с европейскими представлениями о дизайне и эргономике. По доброй традиции китайского автопрома, G9 даёт своему владельцу больше опций комфорта и бескомпромиссную безопасность, по сравнению со своими конкурентными аналогами той же ценовой категории. Конечно, в короткой статье просто невозможно рассказать обо всех преимуществах и полезных фишках этого передового семейного электромобиля. За подробной консультацией и выгодным ценовым предложением по XPeng G9 звоните или оставляйте заявку на сайте.